Spur 1 Gemeinschaftsforum

nix

Hallo Jens,nette Idee ; sowas gibt´s im Fremo auch, heißt dort: "kleine Basteleien; was habt ihr heute gebaut?"
ich beschrifte/nummere gerade Güterwagen um. Das kann man am Küchentisch - im Beisein der Familie - machen!

Der Kesselwagen hat eine komplett neue Beschriftung der großen Anschriften-Tafel und am Rahmen eine neue Wagen-Nummer bekommen.
Außerdem wurden auch gleich die Bremserecken ergänzt. Kiss hat bei der letzten, aktuellen Auslieferung der Kesselwagen zwar die Tafeln vorbildgerecht abgewinkelt,

aber die Bremserecken nicht "um die Ecke herum" bedruckt... . Da hab´ ich dann auch gleich Decals für mit angefertigt.
Euch weiterhin frohes Basteln, bleibt gesund !!!Grüße, Gunnar

Servus zusammen,

Nette Idee, dieser Thread.
Ich bin gerade dabei, meine erste Spur 1 Lok zu basteln:



Ich habe sie nicht konstruiert, ich habe sie "nur" gedruckt.

Als nächstes werden die Teile entgültig entgratet, dann grundiert und lackiert. Kupplungen sind schon auf dem Weg und die gedruckten Puffer werden langfristig durch ordentliche Federpuffer ersetzt.

Hallo Jens,

schöne Idee.
Hab mir die tage eine elektrisch leitende Lokrampegebaut, um auf die Bodenplatten meiner Lokboxen drauffahren zu können.


Hab dazu eine 8mm-Aluplatte zunächst eine 39mm breite Rinne 2mm tief gefräst, in die dann ein Streifen 5mm-Makrolon als Radsatzführung eingeschraubt wurde


Von unten wurde die Platte dann zunächst an einem Ende auf ca.14cm Länge angeschrägt bis auf 4mm herunter. Dann zwei 12mm-Rinnen für die Kleineisen und zuletzt zwei 3,3mm-Rinnen für die Schienen. Diese haben innen 45mm Abstand. Die 3,3mm Rinnenbreite ist nötig da nicht alle Hersteller so genau auf die Spurweite achten. Zuletzt hab ich die Platte dann längs durchgesägt zu Polaritätstrennung.
Leider hab ich mich in der Rinnentiefe für die Schienen etwas vertan so daß die Rampe nun steiler ist als vorgesehen aber vielleicht probier ich es nochmal ;-)

Gruß
Michael

Hallo,

bei mir hat heute das Untergestell des 2. von 4 umzubauenden G 10 mit Bremserhaus die Grundierung erhalten. Morgen wird im „Zwangsurlaub“ schwarz gearbeitet, der Rahmen erhält seine letzte Farbschicht. Diesmal ist es ein Bremsleitungswagen, mir gehen die Zurüstteile für die komplette Bremsanlage aus. Bis Ostern sollten alle vier G 10 DRG fertig sein, wir bleiben ja im Urlaub in der Heimat!

Hallo mit o,

dass ich am Dienstag eine Spur1-Vitrine im Rohbau fertig stellte, wisst ihr ja. Und jetzt habe ich noch etwas gemacht, das überhaupt nicht hierher gehört.
Das ist fast gar nichts und trotzdem war es für mich eine Herausforderung.
Wenn mein Junge am Wochenende runter kommt und ich liege noch in der Kiste, führt sein Weg erstmal ins Wohnzimmer wo eine H0-Bahn im Winkel an 2 Wänden entlang führt.
Da gibt es einen Bahnübergang, der bisher nur 4 rote Warnblinklampen hatte. Wenn es hell ist, fällt das überhaupt nicht auf. Das wurmte mich.
Von Märklin gibt, äh gab es einen Bahnübergang mit so ähnlichen roten Warnlampen, aber die blinken nicht. Da sind Glühlämpchen drin und die leuchten einfach.

Real in den 70er Jahren gab es bei mir am Hemer-Amt Halbschranken mit roten Warnblinklampen und einem Läutwerk. Zuerst gingen die roten Blinklampen mit dem Läutwerk an
und nach ein paar Sekunden schlossen sich die Halbschranken recht zügig.

Also habe ich die roten Warnblinker (Busch) genommen, die roten Warnlampen (Märklin) abgebaut und die roten Warnblinker mit roten LEDs auf dem Bahnübergang angebracht.
Das ist fast gar nichts, aber für mich war es nicht leicht und ich bin froh, das hinbekommen zu haben - siehe Bilder. Bild 3 ist ein altes Bild. So sah es vorher aus.
Und ich musste die Bilder mit Blitzlicht (selbstredend indirekt) machen. weil bei längerer Belichtungszeit immer 2 Warnblinker rot leuchteten.

Das wird euch total lächerlich vorkommen, aber ich bin stolz auf mich und war da so 2 Tage mit beschäftigt.

Ein Läutwerk habe ich auch, aber da blicke ich überhaupt noch nicht durch,

Frohe Grüße

Wolli

Hallo Einser,

Habe die letzten Tage in mehr oder minder selbst auferlegter Quarantäne genutzt und an meiner „Problem-Echtdampf-Lok“, der 44er von Märklin getüftelt. Diese wurde vom Vorbesitzer mit normalem Wasser, statt Destilliertem benutzt...
Ihr könnt euch den Grad der Verkalkung in der gesamten Maschine und allen feinen Leitungen vorstellen. Weder Manometer, noch Nachspeiseventil, noch Schauglas waren funktionsfähig. Habe sie mit stark verdünntem Entkalker und Destilliertem Wasser wieder zum Laufen bekommen. Jetzt hat sie ein neues Sicherheitsventil bekommen und neue Dichtungen im Nachspeiseventil. Mit jedem Anheizen läuft sie runder.

Es wird!

Bleibt Gesund, ich verbleibe mit besten Grüßen,

Niklas

Ich hätte auch noch einen....

Porsche goes Kinsmart. Weil es ja trotz Allem bald Sommer wird.

Bleibt gesund, Gruß Frank

Ich bekam heute eine Lieferung vom I-Materialise bekommen - die Druckdienstleister arbeiten nämlich alle noch planmäßig.

Da hab ich in den nächsten Tagen zu tun, auch wenn noch eine Anpassung der Konstruktion in einem Detail erforderlich ist.
Zu tun hätte ich genug für ein paar Wochen.
Matthias

Moin, Jungs,

neben meinen permanenten Bauarbeiten, wie derzeit die Erstellung des letzten noch fehlenden Anbaus am Empfangsgebäude Wilhelmshaven, führe ich bei Gelegenheit auch andere Basteleien durch. So habe ich aus 0,5 mm Stahldraht mal einen Fahrdraht gelötet für eine Teststrecke. Es kommen noch ein paar Fahrdrähte dazu, dann werde ich mal über die Tests berichten. Über den Anbau gibt’s erst wieder was zu Weihnachten zu erzählen …

Gruß und keine Panik


Der Michel
Furcht besiegt mehr Menschen als alles andere auf der Welt (Ralph Waldo Emerson)

Hallo Niklas,
erst einmal Willkommen im Forum mit deinem ersten Beitrag.
Das Thema finde ich gut, gerne mehr über solche Aktivitäten.

Hallo Zusammen,

Vergangene Woche habe ich noch im Verein an meiner Anlage gebastelt und den Weg mit einem neuen Belag versehen und einen Kanaldeckel eingebaut. Modriges Laub darf natürlich auch nicht fehlen.
Der alte Belag gefiel mir nicht mehr, da er zu hell und zu sandig aussah. Ein paar Kleinigkeiten muss ich noch machen und vor allem sichtbar Tropfen vom Kleber kaschieren, wahrscheinlich durch Blüten... Jetzt ist aber erstmal Heimarbeit angesagt. Naja, da liegt auch noch viel rum.

Viele Grüße

Martin

Furcht besiegt mehr Menschen als alles andere auf der Welt (Ralph Waldo Emerson)

Vielen Dank Michael

Hallo Matthias,

das EZMG-Signal gefällt mir schon sehr gut. Macht einen hervoragenden Eindruck.




Tobias

Genau , das basteln am Projekt Eisenbahn dürfen wir nicht vernachlässigen .

war bis hierher schon ein weiter Weg . jetzt geht es weiter an der Detailierung .
beide Steuerungen laufen mit Servos parallel u. anderes

Bleibt Gesund

Günter

Hallo Zusammen,
Ich bewundere eure Detailarbeit wo ich die nächsten jahre nicht dazu komme. Ich konnte wenigstens ein bischen unter meiner Anlage kehren und die Stromkabel für die Hauptstrecke und der Südseite vorbereiten. Das bei Digitalbetrieb alle 3 Meter ein Verstärkungskabel angeschlossen werden muss ist sehr viel Mehrarbeit
Allzeit HP1 und gesund bleiben
Frank

Hallo Dampffreund,
hast Du den gelben Stapler (Hyster) selbst gebaut, oder wo kann man den bekommen?