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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Rekolok« (13. Oktober 2019, 15:10)
Wenn Peco dann nicht SL800 = Code 200 BreitkopfPeco-Gleis wäre ohnehin ein heißer Kandidat für den "Abstellbahnhof/Schattenbahnhof", da die benötigten Gleismeter ziemlich günstig zu bekommen sind und die englischen Kleineisen/Schwellen da nicht so auffallen würden. Z.B. https://www.track-shack.com/acatalog/Pec…00.html#SID=647
- Gibt es zu Hegob denn irgendwo Bezugsquellen?
- Nach den bisherigen Bildern/Aussagen würde ich tatsächlich weiter zu Märklin tendieren
- Bzgl. Schienenverbindern war ich am überlegen, ob ich es mal mit den flachen von Peco probieren soll
- Peco-Gleis wäre ein heißer Kandidat für den "Abstellbahnhof/Schattenbahnhof",
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Einsbahner« (13. Oktober 2019, 19:44)
Hallo Dirk,
es kommt darauf an was dir wichtiger ist. Detailierung oder Stabilität und leichtere Reinigung. Ich verwende neben dem alten Märklingleis auch Ex Hübner jetzt Märklinschwellenroste mit Proform Profile.Abgesehen das die Profilfarbe besser aussieht hast du nie Probleme mit verdreckten Profilen
Allzeit HP 1
Frank
Die Profile die ich von KM1 habe sind aus Neusilber und wenn man damit arbeitet bekommt man schwarze Finger
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