E92 schlesische Gebirgsbahn, Farbschema, Beschilderung, Antrieb

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Spur 1 Gemeinschaftsforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Anmelden

maxvolker

Beiträge: 377

Wohnort: Schwarzwald

Montag, 22. April 2019, 18:24

Schleifen und grundieren am Gehäuse

Hallo, heute mal ein kleiner Zwischenstand zur Farbgebung.
Das Gehäuse hat jetzt die zweite Grundierung drauf und muß noch weiter ein wenig geschliffen werden.
Nützliches kleines Werkzeug ist eine elektrische Zahnbürste mit modifizierten Kopf.
Die alten verbrauchten Zahnbürstenaufsätze eigenen sich hervorragend als Schwingschleifer.
Alte Borsten mit scharfen Messer bündig abschneiden, mit Spiegelklebeband etwas Schleifpapier aufkleben, fertig.
Mein Spiegelklebeband hat eine ca. 1mm dicke Schaumfüllung, ideal für die kleinen Flächen. Das Schleifpapier kann auch dreieckig geschnitten werden, dann kommt man perfekt in die kleinsten Ecken.

LG Holger

»maxvolker« hat folgendes Bild angehängt:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »maxvolker« (21. Juni 2021, 21:25)

Zum Seitenanfang

Der Beitrag von »vaporo« (Montag, 22. April 2019, 18:34) wurde aus folgendem Grund vom Benutzer »Oliver« gelöscht: oT (Montag, 22. April 2019, 23:12).

Der Beitrag »Frag doch Dr. Google« von »EisenbahnWolle« (Montag, 22. April 2019, 22:28) wurde aus folgendem Grund vom Benutzer »Oliver« gelöscht: oT (Montag, 22. April 2019, 23:12).

Der Beitrag von »Oliver« (Montag, 22. April 2019, 22:36) wurde aus folgendem Grund vom Autor selbst gelöscht: oT (Montag, 22. April 2019, 23:12).

Der Beitrag von »vaporo« (Montag, 22. April 2019, 22:39) wurde aus folgendem Grund vom Benutzer »Oliver« gelöscht: oT (Montag, 22. April 2019, 23:12).

Der Beitrag von »wilfmolz« (Montag, 22. April 2019, 23:14) wurde aus folgendem Grund vom Benutzer »Oliver« gelöscht: oT (Dienstag, 23. April 2019, 06:28).

Der Beitrag von »vaporo« (Montag, 22. April 2019, 23:41) wurde aus folgendem Grund vom Benutzer »Oliver« gelöscht: oT (Dienstag, 23. April 2019, 06:27).

Der Beitrag von »vaporo« (Dienstag, 23. April 2019, 15:36) wurde vom Benutzer »Oliver« gelöscht (Dienstag, 23. April 2019, 15:49).

maxvolker

Beiträge: 377

Wohnort: Schwarzwald

Montag, 21. Juni 2021, 21:16

Antrieb E92.7

Hallo,
nach einiger Abstinenz in Spur 1, geht es seit ein paar Monaten wieder weiter.
Die Fahrwerke für die beiden Lok-Hälften sind soweit fast fertig. Achsgetriebe von der Märklin V200 und Räder von der Hübner E94 mit selbst gedrehten Isolierbuchsen. Stromabnahme mit Dingler Pilzkontakte auf allen Rädern.
Die Verbindungswellen der V200 wurde noch um ein Stück Rohr verlängert und erhalten jeweils eine große Riemenscheibe im Bereich des Durchbruchs. Die Faulis bekommen dann auch passende kleine Riemenscheiben.
Diese Woche sollen die Riemenscheiben wohl eintreffen

. Die passenden Zahnriemen sind schon da. An der Seite mit Durchbruch ist das Getriebe starr gelagert, in der Mitte gefedert und seitenverschieblich, am anderen Getriebe dann kippbar. Somit eine funktionierende Dreipunktlagerung.
Beide Hälften machen schon ein recht gutes Bild

ich werde in lockerer Folge weiter berichten...

LG Holger

»maxvolker« hat folgende Bilder angehängt:

Zum Seitenanfang

torpedopfanne

Beiträge: 1 216

Wohnort: Region Hannover

Beruf: schon lange nicht mehr, früher Dipl. Ing. Maschinenbau

Dienstag, 22. Juni 2021, 13:52

Moin,

Das Getriebe von Holger (Maxvolker) macht einen sehr guten Eindruck.
Könnte ich mir so auch vorstellen.

Lutz Wendel, der das Programm für den 3-D-Druck der E 92.7 geschrieben hat, ist an einer zweiten Variante mit geändertem Unterteil, um den Antrieb vorbildgerechter zu bauen.
Hier ein paar Bilder.

Gruß, Udo

»torpedopfanne« hat folgende Bilder angehängt:

Meine Epochen sind die 4 und die 3, bei schönen Modellen greif' ich auch mal vorbei.
Meine Themen: Hochofenverkehr und Schmalspurbahn.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »torpedopfanne« (22. Juni 2021, 14:07)

Zum Seitenanfang

MANDOLINENSCHLOSSER

Beiträge: 341

Dienstag, 22. Juni 2021, 16:55

sind das die Radsätze

bzw. Radsterne die Lutz Wendel angeboten hat ?

Grüße vom MS

Zum Seitenanfang

maxvolker

Beiträge: 377

Wohnort: Schwarzwald

Sonntag, 27. Juni 2021, 18:31

...es geht weiter...

Hallo, ich habe das Gehäuse noch etwas überarbeitet und die Seitenverschieblichkeit der mittleren Achse vergrößert. Ein 1300er Radius wird jetzt durchfahren. 1000er Radien habe ich nicht und kann dazu leider nichts sagen.
Meine Zahnräder sind leider noch nicht gekommen, aber dafür ist die Untersicht schonmal soweit fertig, das sie ohne klemmen ins Oberteil paßt. Gleichzeitig wurde die Auflage für den schwarzen Fahrzeugrahmen vergrößert und liegt spielfrei auf und die Achslager liegen jetzt auch zu den Hübnerachsen mittig. Es geht weiter...
LG Holger

»maxvolker« hat folgende Bilder angehängt:

Zum Seitenanfang

Dr. Wolf

Beiträge: 1 554

Sonntag, 27. Juni 2021, 19:05

guten Tag Holger,

Es freut mich zu sehen, daß es wieder weiter geht mit dem Projekt dieser tollen E-Lok.

Faszinierend zu sehen, wie nun die fahrwerkstechnischen- / und danach wohl die elektronischen

Spezifikationen an der Reihe sind.

Aus meiner persönlichen Sicht bin ich aber am meisten auf das äußere Finish der Lok gespannt, als da wären

deren finale Farbgebung/Beschilderung und Beschriftung.

Weiterhin viel Erfolg beim Umsetzen dieser Lok ins Modell - denn serienmäßig wird diese auch mittelfristig

wohl kaum angeboten werden.

mit freundlichen SPUR 1 Grüßen, dr. wolf

Zum Seitenanfang

maxvolker

Beiträge: 377

Wohnort: Schwarzwald

Sonntag, 27. Juni 2021, 19:41

Hallo Dr. Wolf,

das Gehäuse ist jetzt zweimal Grundiert worden, jetzt folgt nochmal eine Feinspachtelung mit nachfolgender Grundierung. Dann sollte die finale Lackierung möglich sein.
Die Lackierung und Beschriftung wird wohl so werden:

Lokkasten RAL 6008
Rahmen, Pufferbohle Laternen Sandkasten, etc. RAL 9005
Dach und Pantos: RAL 9007
Anschriften: RAL 1007
Radsterne, Ecken der Pantogelenke, Dachleitungen RAL 3000
Radreifen; blank
Schilder: E9278, DRG, Rbd. Breslau, Heimatort Lauban : Schwarz / MESSING

...es geht weiter...

LG Holger

Zum Seitenanfang

Dr. Wolf

Beiträge: 1 554

Sonntag, 27. Juni 2021, 20:36

Zitat von »maxvolker«

Die Lackierung und Beschriftung wird wohl so werden:

Lokkasten RAL 6008
Rahmen, Pufferbohle Laternen Sandkasten, etc. RAL 9005
Dach und Pantos: RAL 9007
Anschriften: RAL 1007
Radsterne, Ecken der Pantogelenke, Dachleitungen RAL 3000
Radreifen; blank
Schilder: E9278, DRG, Rbd. Breslau, Heimatort Lauban : Schwarz / MESSING
LG Holger

hallo Holger,

gut so, und bitte die markant je vorne links angebrachten ovalen Fabrikschilder nicht vergessen; beide MS.

Siehe dazu hier nochmals Beitrag 39.

Weiter gutes Gelingen - ich bin gespannt auf das Ergebnis

Gruß, dr. wolf

Zum Seitenanfang

Michael Staiger

Beiträge: 7 729

Wohnort: Lichtenstein (Württemberg)

Sonntag, 27. Juni 2021, 21:55

Zitat von »maxvolker«

und die Seitenverschieblichkeit der mittleren Achse vergrößert.

Hallo Holger,

Du könntest beim NEM-Profil zur Verbesserung der Bogenläufigkeit auch bei den mittleren Radsätzen die Spurkränze um gut 1mm schwächen, dann bräuchtest wahrscheinlich keine zusätzliche Seitenverschieblichkeit.

Gruß aus Lichtenstein (Württ.)
Michael

Zum Seitenanfang

maxvolker

Beiträge: 377

Wohnort: Schwarzwald

Montag, 28. Juni 2021, 21:28

Hallo Michael,
das abdrehen der Spurkränze ist mir zu aufwändig, ich habe die Lagesteine im Rahmen einfach weiter nach innen gesetzt. Sie fluchten jetzt außen mit dem Rahmen. Die Rahmen sind schon gedruckt und laufen perfekt durch meine Weichen und Gegenbögen. Danke für Deinen Hinweis!

LG Holger

Zum Seitenanfang

maxvolker

Beiträge: 377

Wohnort: Schwarzwald

Samstag, 4. Februar 2023, 16:38

E92-7 ...es geht weiter...

Hallo allerseits,
es ist einiges passiert in den letzten Monaten. So habe ich an der E92 ein bischen weiter gearbeitet. Der Antrieb hat sein Zahnriemenrad bekommen und die Pilzkontakte für die Stromabnahme sind vorbereitet. Der Getriebeblock muß noch lackiert werden. Die beiden Gehäusehälften sind mittlerweile auch lackiert und haben heute die Stromabnehmer und Isolatoren erhalten. Weiter gehts dann mit Leitungen auf dem Dachgarten. Ich habe mal ein Probeaufbau gemacht und finde die Lok sieht gut aus.

LG Holger

»maxvolker« hat folgende Bilder angehängt:

Zum Seitenanfang

maxvolker

Beiträge: 377

Wohnort: Schwarzwald

Sonntag, 5. Februar 2023, 19:58

E92-7 ...es geht weiter...

... und heute habe ich den Motorblock und Rahmen lackiert. Später dann ein Probeaufbau mit Antriebswelle, Zahnriemen und Motor.
Als nächstes kommt dann die Elektrik dran...

LG Holger

»maxvolker« hat folgende Bilder angehängt:

Zum Seitenanfang

maxvolker

Beiträge: 377

Wohnort: Schwarzwald

Mittwoch, 22. Februar 2023, 19:50

E92 Dachgarten

Hallo, bei der Zusammenstellung der elektrischen Ausrüstung ist mir aufgefallen, das an den SBS9 Panthografen von KM1 und Kiss die zweite Stromschiene fehlt. Die E92 hat davon zwei Schienen im Dachgarten. Also das ganze im CAD gezeichnet und gedruckt. Heute bei beiden Panthos eingebaut und paßt!

Werde die Teile dann noch passend Lackieren und dann geht es mit der elektrischen Ausrüstung weiter. Am Servo für die Panthos bin ich auch noch am tüfteln.

LG Holger

»maxvolker« hat folgende Bilder angehängt: